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巧克力五星達人名言：買巧克力，不要相信推銷，要相信自己的味蕾，吃了就知道。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃如萍╱特稿】
桃園機場遭雷雨襲擊，交通部長賀陳旦遲至當天晚間10點多才到桃園機場視察，距離水淹事件已過了12個鐘頭，而在面對外界急於了解事件原因，賀陳旦更是採取不回應、不受訪的態度，昨天甚至因為拒絕受訪而和媒體發生小摩擦，如此不與外界溝通、說明的做法，無疑對號稱最會溝通的小英政府，狠狠打了一巴掌。
「你怎麼用這種態度說話？」賀陳旦昨天對媒體質疑是否決定永遠對媒體不受訪時，強勢的回嗆記者。傲慢的態度，讓人有回到官直殺成本僚體制的錯覺。
水淹桃園機場，不只是國恥問題，民眾更關心，耗資數千億台幣擴建的國際機場，居然是如此不堪一擊，下個強降雨就可以把台灣國門癱瘓，台灣何需要敵人呢？掌管國內海陸空運輸的大家長，難道不必透過媒體發聲，對全體國人、社會大眾說清楚講明白嗎？
賀陳旦躲避媒體採訪，桃機第二航廈淹水停電事件並非首例，上月賀陳旦上任後首度赴立法院報告前夕，即宣布端午節連續假期國道夜間免收非逛不可費措施取消，引發民怨，次日到立院委員會準備進行報告，也是逕自坐定，任憑記者怎麼問，不說就是不說。
同樣的情節，在立法院財委會也曾上演。上周四財政部長許虞哲面對媒體，不僅慢動作閃躲還以「燒聲」為由迴避。新內閣團隊變成噤聲內閣，部會首長上任前侃侃而談的政策理念，現在全變成閉門造車執政！
以交通部為例，取消端午節連假夜間免收通行費，引起各界撻伐後，交通部隨即要求國道客運業者提供75折優惠票價，作為替代方案，但卻沒有事先溝通，國道客運悍然拒絕配合，最後交通部只好補助業者價差，才讓端午節疏運爭議獲得平息。但交通部拿納稅人錢去補助國道客運，並不合理，缺乏與民眾溝通的決策，讓民眾花錢幫忙擦屁股，這不該是最會溝通的政府應該出現的施政作為。
「怕熱，就不該進廚房！」政府首長若懼怕與媒體、業界溝通，那就不應承擔政策執行大位。
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中國時報【黎薇、賴佑維╱新竹、桃園報導】
重機風夯，不論平日或假日，省道台3線苗栗路段的卓蘭、大湖、獅潭、三灣一帶，可見三五成群的重機車隊奔馳，有廁所、停車場還能購物的便利商店，便成為重機騎士熱門的集合歇息據點。
台3線旁陳姓居民說，平日僅1、2台重機經過，噪音還不大，但最惱人的是一大群車隊，連續10幾台重機呼嘯而過，轟隆隆引擎聲震隆欲耳，實在讓人無法忍受，且重機車速又快，影響行人安全。
針對台3線沿線住戶聚集及易肇事路段，苗栗縣警局交通隊與苗栗監理站定期排定路檢或測速勤務，CP值爆表維護居民安寧和安全，也呼籲少數違規的大型重型機車騎士能自律，車隊經過時能拉長車距，避免共振效應，產生高分貝噪音。
桃園大溪警分局表示，日前已針對台7乙線攝影玩家可能聚集的轉彎處設置防撞桿，希望提升過彎難度，進而減少攝影玩家聚集。警方坦承，若攝影玩家在白線外拍照，確實無法可罰，若有聚集也只能柔性勸導。
重機車友聚集好評，也為當地帶來商機，甚至沿線有的咖啡店只開周末，就是鎖定重機車友。台7乙線附近超商店員說，每逢假日不少重機車友前來購物，買飲料最多。他透露，因為車友的關係，假日業績甚至是平常的10倍。
但除了開商店的民眾，居民則多對重機反彈，王姓居民就抱怨，重機騎士的引擎聲浪大，遠遠就能聽見引擎聲，若近距離經過，往往會被嚇到。他說，夏日炎熱，有騎士清晨就出發，實在擾人清夢。
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