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7日晚間,彰濱秀傳醫院發生醫療暴力事件,一名男子陪父親看病拿藥,要求分藥,疑因不滿等太久,與藥師發生爭執,男子咆哮後揮拳打中藥師的左臉頰,導致藥師左眼出血。對此,中華民國醫師公會全國聯合會、中華民國藥師公會全國聯合會譴責,此一暴力行為不只影響正常醫療運作,也嚴重打擊藥師及其他醫療人員的士氣,並影響到整體醫療品質。當醫療人員有安全的行醫環境,民眾才有安全的就醫環境。
中華民國藥師公會全聯會表示,事件起因於民眾不滿領藥等太久所致,顯然藥事人員人力是否充足的問題,又再一次浮上檯面。健保資源及醫療人力問題必定與醫病關係及醫療糾紛「環環相叩」,為維護醫療安全及品質,醫療政策需要新政府投入更多的關注。呼籲,要預防、制止暴力,最關鍵的是公權力介入。政府應該加速修法,依照「公共危險」、妨礙醫療的罪嫌,以「公訴罪」論處施暴者,以維護醫療安全及品質。唯有嚴懲暴力,才能有效嚇阻暴力。
醫療人員不是服務業,領藥處不是得來速,中華民國醫師公會全聯會表示,醫療零暴力不是口號,更不是醫療人員一廂情願的夢想,需要整體社會、政府機關共同來努力,讓暴力於醫療機構內絕跡,醫療法相關規定早在民國103年初就已修訂,但這幾年的執行成效卻讓人灰心,此刻主管機關應整體檢視所有法制、政策、教育等環節,集思廣益,找出真正有效的方法,從各個層面傾力防堵醫療暴力,否則醫療人員受暴悲歌不止,整體醫療環境品質亦受傷害。
衛福部醫事司表示,醫院已依照衛福部「滋擾醫療機構秩序或妨礙醫療業務案件通報與處置標準流程」通報衛生局、主動向施暴者提告,依刑法相關規定另案送地檢署衛生單位亦將密切注意判決,依醫療法第24條第2項予以積極裁罰,對施暴份子絕不寬貸,並已請醫院協助當事人,予以積極關懷協助。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【郭文正】
因交通部片面宣布明年起電動自行車須掛「輕型機車」牌照並考駕照才能騎乘,導致業者集結向立法院交通委員會陳情,因此召委葉宜津於日前(19日)在立法院舉行公聽會,會中在產學界一片反對下交通部次長范植谷承諾暫緩考照,不過也因此事件再度讓與會業者、學者專家、立委與交通部形成電動自行車產業嚴格遵守時速25公里以下的共識,並成為國內電動自行車長久發展的基本原則。
因掛「輕型機車」牌照與考照對產業衝擊相當大,交通部片面宣布後讓電動自行車業者群情激憤並積極向立法院交通委員會陳情,並爆出交通部作法肇因為今年3月28日交通委員會李昆澤委員提案所衍生,但公聽會現場李昆澤當場打臉交通部,表示提案只要求騎乘電動自行車須戴安全帽與要求限制速度裝置,結果卻被加工成需掛牌考照讓其背負業界罵名,但基於安全考量還是希望合法管理與騎乘電動自行車不要超過時速25公里。
另外交通部於5月3日公告修正電動車安全審驗辦法與修正電動車安全檢測基準,要求須修正控制器並貼上防偽標籤,從今年7月1日起開始實施,國內某大廠憤慨表示,完全未考量業者新車款的研發生產計畫已夠離譜了,還將已通過審驗尚未領到合格標章的車款納入新制要求加驗新制控制器,蠻橫的做法讓業者無所適從,因為一款新車送審後皆已備料完畢並排程生產,交通部此做法完全不顧業者生計,而且5月3日前即已採購的控制器丟棄不用損失怎麼算,如此草率的決定讓電動自行車業界相當感慨政策殺人也不過如此。
台灣電能車輛協會理事長鄭丞宏受訪時表示,此次考照事件對一些慢車使用者造成恐慌,紛紛向原購店家反映可否退車或是擔心後續可否騎乘等,因此協會在消費者與會員反映下積極奔走希望事情有轉圜餘地,好在交通委員會立委感受到民眾心聲大都表示支持,才能讓交通部停止考照規畫,但相對的協會也全力要求各會員一定要遵守時速25公里的速限規範,甚至還提出會員簽屬自律公約活動,希望透過從協會開始做起進而帶動國內業者全面遵守時速25公里的限制,才能真正融入國人生活,並提供潔淨便利又深具節能減碳的短程交通需求載具。
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