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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃機第二航廈受日前淹水影響，空調遲遲未能恢復電力，讓工作人員、旅客身處「火爐」三天。昨凌晨啟動冷氣後，一早又跳電。桃機公司昨晚表示，第二航廈下午三時已全面啟動冷氣，晚間六時達到室內舒適溫度。而受災嚴重的美食街，昨傍晚也都全部恢復營業。
日前一場大雨全面癱瘓桃機第二航廈電力及空調，尤其空調過了六十小時才搶通，以致二航廈要用電扇吹冰塊降溫，航空公司地勤、相關工作人員及旅客「有苦說不出」。經桃機徹夜不眠搶修，空調昨天凌晨開始送風；沒想到上午九時左右又跳電，航廈內多項設施停擺。
交通部政務次長王國材表示，桃機昨上午跳電是因加壓、輸電到空調時太急所致，至中午左右已恢復。他強調，安全仍是最重要準則，所有電力須經測試後，才會安全送電。
王國材說，未來一周有豪雨預報，桃園機場已經積極展開防範工作，淹水真正的原因鑑定出來後，也會對症下藥盡速改善，希望永遠都不會再發生類似事件。
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工商時報【于國欽╱台北報導】
景氣燈號終止連10藍，4月燈號轉為代表「轉向」的黃藍燈，國發會昨（27）日表示，這是個好消息，但由於領先指標仍持續第20個月下跌，顯示國內景氣走向仍不穩定，尚在低緩狀態。
國發會綜合出口、股價等9項指標走勢編製成景氣綜合判斷分數，並依分數高低對映不同的燈號，以反映景氣冷熱。4月份由於機械設備進口成長6％，將綜合判斷分數推升至17分，跨過變燈門檻轉為黃藍燈。
我國景氣自去年6月迄今年3月連續亮出10顆藍燈，由於4月轉為黃藍燈，連10藍就此打住，並未打破歐債危機時的連10藍紀錄。
經濟發展處處長吳明蕙說，由藍燈轉為黃藍燈當然是「好消息」，只是本次綜合判斷分數17分仍處於黃藍燈下限（17～22分），顯示景氣處於不穩定狀態，未來有可能轉好、也可CP值爆表能轉壞，未來走向如何？仍待觀察。
依國發會定義，景氣由冷至熱的判斷分數介於9～45分，對映的燈號依序為藍、黃藍、綠、黃紅及紅五種，本月由代表低迷的藍燈（9～16分）轉為代表轉向的黃藍燈（17～22分），但與穩定復甦的綠燈（23～31分）還有段不小的距離。
國發會昨日還公布景氣領先指標，4月較前一個月下跌0.25％，這已是連續20個月的下跌，另外同時指標也呈連續18個月下跌，不過跌幅已縮小至0.05％，跌幅為近半年最小。
吳明蕙表示，從燈號、領先及同時指標的走勢觀察，當前國內景氣沒有變差，但也沒有明顯改善，處於不穩定的低緩狀態。
台灣景氣深受全球影響，全球景氣目前也相當疲弱，美、日及大陸的景氣領先指標上揚，但歐元區卻呈下跌，吳明蕙說：「全球經濟顯然尚未走在穩健復甦的軌道上。」
展望未來，國發會表示，政府短期將透過政策提振內需動能，激勵投資，並致力長期經濟結構調整，以促使景氣儘速回穩。
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